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日記
自転車通勤往路Edit

かかった時間1:39
自転車に乗っていた時間1:15
走行距離25.51km
平均時速21.1km/h
最高時速47.1km/h
総走行距離1003.8km
トレーニング効果3.5
平均心拍数137
最大心拍数181
消費カロリー1012kcal

だらだらと寄り道してきたんで、いつもより時間がかかった。けど、負荷や消費カロリー的にはこのくらいでいいかな。

出発前に、昨日テキトーにいじってしまったフロントディレイラー周りを再調整。特集 外装式変速の調整を読みながら、いったんディレイラーとワイヤーを外し、最初の手順から順番にやっていった。今度はちゃんとできた模様。

ただし、今度はリアの調子が悪いのが気になり始めた。リアの4速より上が入りにくく、しかも音鳴りがする。こっちも調整する必要がある模様。こっちはたぶんトップ側の調整だけで済みそうだから、帰る前にやっておこう。

Published At2006-10-20 00:00Updated At2006-10-20 00:00

日記
スントt3とMAVIC Win-TechEdit

今月のファンライドp134「情報Discovery」にスントtシリーズが紹介されているんだけど、そこに「なお、スピードセンサーからの信号は、マヴィック ウィンテックシリーズと共用しているため、マヴィック製品と組み合わせての使用も可能とのことだ」という興味深い記述が。

今はCAT EYEのCC-MC100Wを使っているんだけど、やっぱりケイデンスも測りたいから、今のが壊れたら同じくCAT EYEのケイデンス付きサイコンに買い換えようかと思っていた。けど、上記情報が本当ならば、買い換えるときにMAVIC Win-Tech+ケイデンスセンサーにすると、サイコン本体でスピード+ケイデンスがはかれて、さらにt3の方にもスピード+距離が記録されるようになって便利かも。

すぐには買わないと思うけれども、そのうち試してみよう。っつーか、誰か実際に試してみた人いないかなー。

Published At2006-10-20 00:00Updated At2006-10-20 00:00

日記
荒川トレーニングEdit

かかった時間3:09
自転車に乗っていた時間3:01
走行距離71.11km
平均時速23.5km/h
最高時速39.5km/h
総走行距離1100.9km
トレーニング効果4.0
平均心拍数138
最大心拍数171
消費カロリー1997kcal

ディレイラーの前後ともに調整を一通りやり直したところ、ようやく完調に戻ってくれた。で、確認がてら荒川に。4時間ほど時間があったので、ひたすら上流に向かって走り、1時間半で折り返して戻ってくるルート。さくら堤公園ってところで折り返してきた。行きは調子が良くて、楽に30km/h巡航できていたんだけど、帰りは疲れと向かい風にやられて22km/h程度。家に帰り着いたら思いのほかダメージが大きかった。足だりぃ。あとできるだけ膝に負担をかけないようにしていたつもりだったんだけど、なんか歩いていると膝が抜ける感じ。単なる筋肉疲労だったらいいんだけど。

Published At2006-10-21 00:00Updated At2006-10-21 00:00

日記
MAVIC Win-TechうごかねーじゃんEdit

スントt3がMAVIC Win-Techと共用できるという今月のファンライドの紹介記事を読んでMAVIC Win-Techを買ってみたけど、t3でWin-Techのセンサーを認識しねーよ。つっても、t3でセンサーを認識させる正式な手順はわからない(t3側のマニュアルには、Podとの接続については、Pod側のマニュアルを読めと書いてる)んで、Win-Techと同様の仕組み(Pair Bike Podモードにして、センサーをしばらく動作させる)だろうと推測してやってみただけなんで、もしかしたら他に方法があるのかもしれない。ただ、うごかねーなーと思ってググってみたところ、Suunto Discussions: Mavic Wintechに「Suunto and Mavic products are not compatible even though the new Bike PODs are engineered by Mavic. This is due to different communication protocols.」とか書いてあるのを発見したんで、それが正解っぽい気がしている。っつーか、無駄金ですか。やってくれたな、ファンライド。まあ人柱のつもりで手を出したんで、ちょっとは覚悟していたけどさ。もしかしたら、ロットによっては互換プロトコルになってたりするのかな?

Published At2006-10-24 00:00Updated At2006-10-24 00:00

日記
自転車通勤往路Edit

かかった時間1:19
自転車に乗っていた時間1:07
走行距離26.02km
平均時速23.3km/h
最高時速46.7km/h
総走行距離1126.9km
トレーニング効果3.6
平均心拍数147
最大心拍数181
消費カロリー983kcal

ようやく雨が上がって、久しぶりの自転車通勤。雨の間、やたらと寒くなり始めていたんで、ライトウィンドブレーカー程度で大丈夫かちょっと不安だったんだけど、少なくとも往路(昼)は走り始めてしまえば大丈夫だった。問題は夜の信号待ちだな。それで寒くなければ、まだしばらく今の格好でいけそう。

t3との連動はうまく行かなかったけれども、せっかくMAVIC Win-Techを買ったんで、試しにいつものCATEYE CC-MC100Wと両方つけて走ってみた。聞いていたとおり、MAVICの方は反応が遅い。停車してからも3、4秒速度が0に戻らないし。ただ、巡航中に表示する速度はどちらもほとんど一緒だった。

あと、MAVICのセンサーがクイックと入れ替える方式になっているんで、取り付けがスマートだということになっているけど、実際のところあのごついセンサーがクイックについていて、しかもその位置にあわせたスポークのセンター寄りにマグネットを取り付けるのは、スポーク間が狭いぶんドライバーの取り回しがいまいちで、実はあんまりスマートじゃない気がする。

あと、サイコン本体のでかくて読みやすい液晶自体はいいんだけど、それを付属するステム取り付け器具で取り付けた場合、うちの自転車だとステムの角度的に厳しく、あまり見やすくなかった。

というわけで、t3との連携ができず、ケイデンスセンサーが安く手に入ったりしないのならば、MAVIC Win-Techは結局使わないことになりそうな予感。ケイデンスセンサーが欲しければCATEYEのフルセットを新規に買った方が、MAVICのオプションを買うよりも割安だし。

Published At2006-10-25 00:00Updated At2006-10-25 00:00

日記
自転車通勤復路Edit

かかった時間1:12
自転車に乗っていた時間1:02
走行距離25.82km
平均時速25.1km/h
最高時速46.0km/h
総走行距離1152.7km
トレーニング効果4.3
平均心拍数155
最大心拍数181
消費カロリー1004kcal

最速タイム更新かな。平均時速25km/hオーバーはかなり速かった。いつもは時速を見ながら走っているんだけど、今回は時速はできるだけ見ないようにして、ケイデンス高め一定にすることを意識して走り続けてみた。たぶんケイデンス90〜100あたりをキープできたと思う。理屈では分かっていたつもりだったけど、やっぱり人間ってエンジンから効率よく出力を引き出したければ、負荷軽めケイデンス高めが正しいんだなー。負荷軽めを維持できたんで、まだ微妙に違和感が残っている膝も最後まで痛くならなかった。

Published At2006-10-25 00:00Updated At2006-10-25 00:00

日記
自転車通勤往路Edit

かかった時間1:21
自転車に乗っていた時間1:06
走行距離25.56km
平均時速23.3km/h
最高時速48.6km/h
総走行距離1178.3km
トレーニング効果3.6
平均心拍数150
最大心拍数178
消費カロリー997kcal

Published At2006-10-26 00:00Updated At2006-10-26 00:00

日記
自転車通勤復路Edit

かかった時間1:26
自転車に乗っていた時間1:13
走行距離29.38km
平均時速24.1km/h
最高時速48.9km/h
総走行距離1207.7km
トレーニング効果4.5
平均心拍数154
最大心拍数186
消費カロリー1202kcal

同じく自転車通勤をはじめた友達につきあってちょっと遠回り。俺も最初の頃はこんな感じだったんだろうなー、という疲れが後に残りそうな走り方だった。どうしてもちょっと重めのギアを踏み気味で、ケイデンスが低めになっちゃう感じ。そう考えると、俺もここ2ヶ月くらいで進歩したんだろうなー。もう往復50kmの通勤路をそれなりのペースで走っても、足に疲れはほとんどたまらないようになったし。

Published At2006-10-26 00:00Updated At2006-10-26 00:00

日記
自転車通勤往路Edit

かかった時間1:19
自転車に乗っていた時間1:07
走行距離25.57km
平均時速23.0km/h
最高時速51.4km/h
総走行距離1233.3km
トレーニング効果3.5
平均心拍数145
最大心拍数181
消費カロリー875kcal

今日バイクに乗らないと今週乗らないことになっちゃうからバイクにしちゃおうかなー、でも今週はまだ2日しか自転車に乗ってないんだよなー、と悩んだんだけど、合い言葉は「悩むくらいなら乗れ」ということで今日も自転車。バイクは週末に一回くらいエンジンをかけておこうかな。

Published At2006-10-27 00:00Updated At2006-10-27 00:00

日記
自転車通勤復路Edit

かかった時間1:09
自転車に乗っていた時間1:03
走行距離25.79km
平均時速24.5km/h
最高時速51.5km/h
総走行距離1259.1km
トレーニング効果4.3
平均心拍数158
最大心拍数183
消費カロリー1003kcal

途中で寄り道する予定だったんだけど、あまりにもペースがいいもんだから、記録更新できそうだってんで、思わずそのまままっすぐ帰ってしまった。で、一応1時間10分は切れたんだけど、思ったよりも劇的なタイムにはならなかった。これ以上タイムを上げたかったら、巡航時にもう1、2個ギアを上げられるようにならなきゃダメか。

Published At2006-10-27 00:00Updated At2006-10-27 00:00