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マレーシアGP予選

決勝グリッドの発表があったら書こうと思っていたんだけど、いつまで経っても発表されないんで、自分で暫定グリッドを書いてみよう。予選結果が、

1. フィジケラ（ルノー）
2. バトン（ホンダ）
3. ロズベルグ（ウィリアムズ）
4. ミハエル・シューマッハー（フェラーリ）
5. ウェバー（ウィリアムズ）
6. モントーヤ（マクラーレン）
7. ライコネン（マクラーレン）
8. アロンソ（ルノー）
9. クリエン（レッドブル）
10. ラルフ・シューマッハー（トヨタ）
11. クルサード（レッドブル）
12. バリチェロ（ホンダ）
13. トゥルーリ（トヨタ）
14. ビルヌーブ（BMW）
15. ハイドフェルド（BMW）
16. スピード（トロロッソ）
17. マッサ（フェラーリ）
18. リウッツィ（トロロッソ）
19. アルバース（ミッドランド）
20. モンテイロ（ミッドランド）
21. 佐藤琢磨（アグリ）
22. 井出有治（アグリ）

で、ミハエル、バリチェロ、クルサード、ラルフが10位降格、マッサが20位降格だから、

1. フィジケラ（ルノー）
2. バトン（ホンダ）
3. ロズベルグ（ウィリアムズ）
4. ウェバー（ウィリアムズ）
5. モントーヤ（マクラーレン）
6. ライコネン（マクラーレン）
7. アロンソ（ルノー）
8. クリエン（レッドブル）
9. トゥルーリ（トヨタ）
10. ビルヌーブ（BMW）
11. ミハエル・シューマッハー（フェラーリ）
12. ハイドフェルド（BMW）
13. スピード（トロロッソ）
14. リウッツィ（トロロッソ）
15. アルバース（ミッドランド）
16. モンテイロ（ミッドランド）
17. ラルフ・シューマッハー（トヨタ）
18. 佐藤琢磨（アグリ）
19. クルサード（レッドブル）
20. 井出有治（アグリ）
21. バリチェロ（ホンダ）
22. マッサ（フェラーリ）

が決勝グリッドになるはずだよね。

で、今回謎だったのはアロンソ。予選最後のアタックで存在感がないままに8位に沈んだけど、理由は何？　作戦ミスなのか、戦略通りなのか、トラブルなのか、ミスったのか、さっぱりわからなかった。フィジケラがポールだし、それまでのアロンソのタイムも悪くなかったから、車が悪いってことはあり得ないはずだけど、戦略だとしても8位は悪すぎだよな。フィジケラはエンジン交換しているから、その分の差が出たって可能性もなくはないんだけど。

あと、相変わらずバリチェロはぱっとしないけど、今回は実力通りなんだろうか？　こんなんじゃ本当に琢磨の方が良かったと（主に日本のファンは）思ってしまうぞ。っつーか実績からいって、バトンを食うくらいの勢いがあるかと期待していたんだけど、実はバトンってものすごくいいドライバーなんだろうか？　いやもちろん悪いドライバーとは思っていないけど、強いて言えばピークの頃のクルサード程度？みたいな印象だったんだけど。

そういや前回決勝で速かったウィリアムズが、今回は予選も速かったね。ウィリアムズはシーズン後半つらくなる（伸びしろが他のチームより少ない）という予想がくっついているから、ここで活躍して来シーズンの大口スポンサー（というかエンジンメーカー）をゲットしないとね。っつーか、今年ぱっとしなかったトヨタが、ひとまずエンジンだけでも勝っておきたいということで、ウィリアムズと組むというシナリオがありそうな予感。

あとはまあふつうですか。ただ今回は（特にエンジン周りの）トラブルが予想されることだし、上位が軒並みトラブルでつぶれるという展開がありそうだよね。フェラーリが予選グリッドを下げてまで2台ともエンジン交換してきたのが、結構怪しい。そういう展開を予想しているんじゃなかろうか。

っつーかバトン＋ホンダって、最後の最後でトップを走っていてエンジンブローとかやりそうで怖いなー。今回ホンダは前回よりも早めに前に出る戦略をとってきたっぽいから、序盤から飛ばしていくつもりなんだろうし、終盤にエンジンがきつくなるってのはすげーありそうなんだよなー。まあそういうときにバリチェロがちゃんと後ろからあがってこれるようだと、今シーズン期待できるんだけどね。

追記

アロンソは給油機のトラブルで、予定よりも多く給油しちゃってたんだそうな。そういやそんな映像もあったっけ。ってことは決勝で予定外のロングラン作戦を実施する羽目になっちゃったんだね。

決勝グリッドは俺は予選順位の上位から順に、降格していくという予選順位に降格分を単純に足していく方法を採用したけど、誰から降格するかが明確でないらしい。なんか予想されるグリッドのパターンはいろいろあるみたい。

バリチェロは、エンジン交換のせいでセットアップが間に合わなかったという見解が発表されているけど、それだけでバトンとあんなに差が出るの？と思わないでもない。

そろそろPHP5への移行タイミングか

ようやくPHP5に移行する決心がついた。本格的に移行するための調査を始めよう。

今までPHP4にとどまっていた理由は、

1. 既存のPHP4ベースのアプリケーションのメンテの都合上
2. PHP5で（安心して）使えるアクセラレータが見あたらない
3. PEARを中心とした主要なライブラリがPHP5にフル対応していない

が主な理由だったけれども、1番目については、

• 今後作成するアプリケーションの将来のメンテの都合

との兼ね合いで、この時点でPHP5に移行した方がましだろうと判断。

2番目については、すでにPHP 5.1系は速度的にはPHP4系の標準状態を大幅に上回っているらしいし、PHP5系に対応したアクセラレータもそろそろ出始めているようなので、許容範囲と判断。

最大の問題は3番目なんだけど、ちらっとながめてみた限りでは、PEARのライブラリもだいぶPHP4、5両対応になってきているようだ。また、次のPHP5.1系では、classのインスタンス変数をvarで宣言しても警告を出さなくなるらしいし、そうなるとE_STRICT非対応なライブラリもだいぶ使いやすくなる。あと、Zend Frameworkで発表されたライブラリ群でPEARの置き換えを狙っているものも結構あるみたいだし、その辺と組み合わせれば何とかなりそうな気配。

ただし、実際には主要な（今メインで使っている）ライブラリでもPHP5ではそのまま動かないものが結構ありそうだし、一通り調査する必要があるだろう。ただ、よほどのことがない限りは、同等のライブラリを自前で書いたり移植＆メンテナンスすることになったとしても、PHP5に移行する方針は進めるつもり。

っつーかもう、PEAR_ErrorStackを使ったとしてもPHP4ベースのエラーハンドリングは限界だよ。素直にtry catch throwしたい。

あと、httpd周りの環境もApache 2.2系をフロントに置いて、PHP実行環境はlighttpd＋fastcgiに移行するつもりだけど、こっちはまだ全般的に調査不足なんで、この方針でいけるかどうか未検証。うまくやれば、PHP4と5を同居させたり、複数のユーザー権限のアプリケーションを同居させたりできそうだし、パフォーマンス的やポータビリティも良さそうに思えるんだけど。