日記
2004F1オーストラリアGP (13:51)Edit

金曜フリー走行

ちゃんと金曜のフリー走行はあるんだね。

金曜のフリー走行の結果なんかから直接的に、調子とかスペックとかの評価を導き出すのは意味がないので、ひとまずはフーンと眺めておくことにしよう。でもフェラーリはえーなー。

予選

  • そうか上位4チーム以外は3台目のマシンを走らせることができるというレギュレーションも増えたんだっけ。エンジンの縛りと加えて、上位チームと下位チームのレースウィーク中のテスト量に差をつけるための仕組みなのね。
  • で、予選って土曜日にまとめて2回やっちゃうことになったんだね。1回目と2回目はほとんど間をあけずにアタックするのか。なんかだらだらと長い予選って印象になっちゃったな。1回目の予選の後半から2回目の予選の序盤にかけて、雑魚ドライバーがだらだらと走って、しかもトラブルが多くて、展開にメリハリがない。1回目の予選を午前にやって、2回目の予選を午後にやる、とかにしたほうがいいんじゃなかろうか。
  • おお、琢磨結構いいじゃん。このくらいのタイムだったらトップ10には残れるんじゃないか。おお、バトンもっとはやいなー。というか、バトンと琢磨を比べると琢磨がずいぶん見劣りするなー。1秒近い差ってのはちょっときつい。こうなってくると、ヴィルヌーヴを今年の車に乗せてあげたかったなー。

おや、マクラーレンもウィリアムズもあまり良くない。結局フェラーリがダントツで、ウィリアムズ、マクラーレン、ルノー、BAR、ジャガーがその下にいるって感じなのか。トヨタとザウバーが去年よりもポジションを落としたっぽい印象。ジョーダンは今年も苦しそうだなー。

決勝

  • あらら、琢磨ちょっと失敗したね。スタートの瞬間は悪くなかったけど、1コーナーへのポジション争いに失敗って感じか。鼻をちょっとぶつけたけど大丈夫だったかな。
  • ルノー、決勝では相変わらず速いのか。BARも悪くはないな。予選ほどのインパクトはないけど、予選で得たポジションをキープするくらいは走れている。
  • うわー、マクラーレンだめっぽい。ただでさえエンジンの回転を抑え気味だったのに、それでもこんな序盤にエンジンブローかよ。これは下手したら、上の下というよりは、中の上程度まで落ちちゃったかも。
  • うーん、琢磨もきつそうだ。上を狙うっていうよりは、ポジションキープもつらいって感じだな。追突してバランスがくるったのか、それとも決勝ではあの程度のマシンなのか、あるいは琢磨の腕が安定していないのか。まあ琢磨はあんまりドライビングが安定しているタイプっぽくないから、あのくらい荒れていてもふつうかな。
  • それにしてもフェラーリはえー。安定してはえー。何もなくこのまま1-2フィニッシュしそうだ。敵がいない。
  • ウィリアムズルノー、BAR(バトン)の戦いはなかなかかみ合っているな。フェラーリの下は結構だんご気味か。
  • うーん、バトンもつらい。琢磨もバトンもレースでアンダーステア気味な感じだな。燃料積載量とは関係なさそうだけど、何が原因だろう? タイヤ周り?
  • フェラーリ圧勝か。アロンソは目立たなかったけど速かったな。エンジンを変えたけど、今年も去年と変わらず面白い存在でいてくれそうだ。ウィリアムズは、結果としては悪くはないけど予想よりもずいぶんぱっとしない。フェラーリと一度も絡めないまま終わるとは。BARはちょっと尻つぼみだったけど、ウィリアムズ、マクラーレンが落ちてくれたぶん、トップ4に混ざれるポジションまでは来たかな。琢磨はあとちょっと届かなかったか。でもまあ今年はふつうにポイントが取れそうだな。

Published At2004-03-05 00:00Updated At2004-03-05 00:00